Uue põlvkonna CFMOTO CF450 MY24 (mudeliaasta) on seni vaieldamatult kõige enimmüüduimate mudelite, CF450 järeltulija mille veermik ja keredisain on läbinud põhjaliku uuenduskuuri.

Tegemist on nüüd juba CFMOTO teise generatsiooni 400 seeria ATV-ga mis eelneva generatsiooniga võrreldes on väga põhjaliku uuenduskuuri läbinud.

 450L on Eestis ning kogu Baltikumis enimmüüdud ATV brändi CFMOTO kompaktseim tänavalegaalne mudel. Tegemist on 4×4 veoskeemi omava tänavalegaalse maastikusõidukiga millel standarvarus on piisavalt rikkalik. Tehasetähise CF450L näitab, et tegemist on CFMOTO (CF), 450 (400) seeria sõidukikiga ning tähise lõpus olev L tähendab, et tegemist on (Long) ehk pika versiooniga. Täpsustatult on tegemist tänavalegaalse, kahekohalise maastikusõidukiga mis sobib ideaalselt kodusesse kasutusse. Sõiduk on sobilik nii matkasõidukina kasutamiseks kui lumekoristus või metsaveo haagise pukseerimiseks. Sõiduk on kompaktne, kerge ning säästlik. Seetõttu on see masin lihtsalt juhitav ning üllatavalt hea läbivusvõimega. Seadusest tulenevalt võib antud mudeli T3b versiooni juhtida alates 15 eluaastast T kategooria juhtimisõiguse olemasolul (Traktorijuhi luba). Samal põhjusel on CFORCE 450S/L mudel kõige enimmüüdud noorukitele mõeldud ATV Soomes kus seadusest tulenevalt võib seda sõidukit kasutada eriloa alusel juba alates 14 eluaastast tänavaliikluses. Kasutajateks on maapiirkondades elavad noorukid kelle jaoks on tegemist üheks alternatiivseks liikumisvahendiks näiteks koolis või treeningutel käimiseks. Tegemist on tõesti lihtsalt juhitava ja vastupidava maastikusõidukiga mille juhtimisega saavat hakkama ka noorukid. 

Kuigi võib tunduda, et ATV mõistes alla 1000cm3 töömahu ja ilma agressiivse väljanägemiseta ei ole ATV-l üldse mingit maastikuvõimekust, siis tegelikult laiatarbe maastikusõidukid ei vaja liigset võimsust ega liigset massi tohutusuurte rataste või lisavarustuse näol. Enimmüüduimateks ATV võimsuskategooriateks nii Eestis kui Euroopas ja isegi Austraalias on pigem lihtsa ning kergelt kasutatavad kodu- või kommunaalkasutuseks mõeldud tänavalegaalsed, nelikveolised 400-500cm3 töömahuga maastikusõidukid. 400-500cm3 töömahuga nelikveoline ATV suudab probleemideta vedada enda massist 2 korda suuremat koormat, suudab läbida raskesti läbitavaid maastike ning olla operatiivseks abisõidukiks väikefarmis või maakodus. 

Avastamisrõõmu selle keskklassi ATV puhul jätkub küllaga. Eriliseks teeb neid nende äärmiselt mugav ja lihtne kasutusmugavus just tänu hästi läbimõeldud sõiduasendi, hea vedrustuse ning väga hea pöördevõime tõttu.

Loomulikult võib argumendina välja tuua ka uuendusliku disaini, atraktiivsed suure valgusjõudluse ja kaasliiklejatele hästi nähtavad tuled nii ees kui taga. Uue põlvkonna CFMOTO ATV puhul on kasutusel raami materjal mis on kuni 30% tugevam aga sealjuures eelmise põlvkonna CF450 mudeli raamist 10% kergem. Kereplastikute materjal on elastsem ja see teeb need ka veel vastupidavamaks

Uue põlvkonna CFMOTO CF520 2024 (mudeliaasta) on seni vaieldamatult kõige enimmüüduimate mudelite, CF520 järeltulija mille veermik ja keredisain on läbinud põhjaliku uuenduskuuri.

Tegemist on nüüd juba CFMOTO kolmanda generatsiooni 500 seeria ATV-ga mis eelnevate generatsiooniga võrreldes on väga põhjaliku uuenduskuuri läbinud.

 520L on Eestis ning kogu Baltikumis enimmüüdud ATV brändi CFMOTO kompaktseim tänavalegaalne mudel. Tegemist on 4×4 veoskeemi omava tänavalegaalse maastikusõidukiga millel standarvarus on piisavalt rikkalik. Tehasetähise CF520L näitab, et tegemist on CFMOTO (CF), 520 (500) seeria sõidukikiga ning tähise lõpus olev L tähendab, et tegemist on (Long) ehk pika versiooniga. Täpsustatult on tegemist tänavalegaalse, kahekohalise maastikusõidukiga mis sobib ideaalselt kodusesse kasutusse. Sõiduk on sobilik nii matkasõidukina kasutamiseks kui lumekoristus või metsaveo haagise pukseerimiseks. Sõiduk on kompaktne, kerge ning säästlik. Seetõttu on see masin lihtsalt juhitav ning üllatavalt hea läbivusvõimega. Seadusest tulenevalt võib antud mudeli T3b versiooni juhtida alates 15 eluaastast T kategooria juhtimisõiguse olemasolul (Traktorijuhi luba). Samal põhjusel on CFORCE 520S/L mudel kõige enimmüüdud noorukitele mõeldud ATV Soomes kus seadusest tulenevalt võib seda sõidukit kasutada eriloa alusel juba alates 14 eluaastast tänavaliikluses. Kasutajateks on maapiirkondades elavad noorukid kelle jaoks on tegemist üheks alternatiivseks liikumisvahendiks näiteks koolis või treeningutel käimiseks. Tegemist on tõesti lihtsalt juhitava ja vastupidava maastikusõidukiga mille juhtimisega saavat hakkama ka noorukid. 

Kuigi võib tunduda, et ATV mõistes alla 1000cm3 töömahu ja ilma agressiivse väljanägemiseta ei ole ATV-l üldse mingit maastikuvõimekust, siis tegelikult laiatarbe maastikusõidukid ei vaja liigset võimsust ega liigset massi tohutusuurte rataste või lisavarustuse näol. Enimmüüduimateks ATV võimsuskategooriateks nii Eestis kui Euroopas ja isegi Austraalias on pigem lihtsa ning kergelt kasutatavad kodu- või kommunaalkasutuseks mõeldud tänavalegaalsed, nelikveolised 400-500cm3 töömahuga maastikusõidukid. 400-500cm3 töömahuga nelikveoline ATV suudab probleemideta vedada enda massist 2 korda suuremat koormat, suudab läbida raskesti läbitavaid maastike ning olla operatiivseks abisõidukiks väikefarmis või maakodus. 

Uue põlvkonna X10 ehk CFMOTO CFORCE 1000 TOURING ei ole kaugeltki lihtne facelift-ATV-le, millel on näha ainult väikesed välised erinevused, vaid räägime täismahus uue generatsiooni CFMOTO 1000 ATV-st.

Võimsaim CFMOTO bensiinimootor

Teise generatsiooni mudelile CFORCE 1000 Touring on välja arendatud võimekam 927 cm³ vedelikjahutusega V-Twin Bosch-i elektroonilisel toitesüsteemil põhinev bensiinimootor, millel on suurendatud silindripea, sisse- ja väljalaskeklapid ja optimeeritud nukkvõllid maksimaalse efektiivsuse saavutamiseks. Kokkuvõttes on nüüd tegemist võimsaima 85 hj (63 kW) CFMOTO ATV bensiinimootoriga. Loomulikult on sellel ka uus käigukast ning isegi käigukang on toodud sõiduki paremale küljele.

Kasutusele on võetud uuetüübiline BOSCHi toitesüsteem koos elektrilise gaasihoovaga (Ride-by-Wire).  Uus Boschi juhtplokk ja gaasihoova elektrooniline juhtimistehnoloogia tagavad lineaarse võimsusreaktsiooni, mis võimaldas kasutusele võtta kolm sõidurežiimi. Valiku saab maastikusõiduki juht teha  lihtsa nupuvajutusega igal ajahetkel.

Puutetundlikul ekraanil (Premium) saab seadistada ka roolivõimendi tööd kolme võimsusrežiimi vahel.  Endiselt on sõiduki veovõimekus tagatud elektriliselt juhitava 2WD/4WD ja lukustatava diferentsiaaliga. Sõiduki üldist suutlikkust on parendatud tõstetud kliirensi abil, mis on nüüd lausa 305 mm. Kandevõime on 300 kg ning pukseerimisvõimet avalikel teedel on suurendatud 820 kilogrammini. 

Sujuv manööverdamine ja hea sõidukogemus

Sõidukil on 14-tollised kergmetallveljed, reguleeritavate gaasiamortisaatorite töökäiku on suurendatud 35%. Sõiduki pöörderaadius on vähenenud 17% ning esisillale on lisatud stabilisaatorvarb, mis tagab märkimisväärselt sujuvama manööverdusvõime ja parema sõidukogemuse ebatasasel maastikul.

Põhivarustuses on homologeeritud haakekonks, 1590 kg tõmbejõuga kaprontrossiga varustatud vints, käekaitsmed, kergmetallveljed ja 7-tolline ekraan.

CFMOTO CFORCE 1000 Touringu premium-versioonil on peale põhivarustuse 8-tolline CarPlay funktsiooniga puutetundlik ekraan, beadlock-veljed (rehvilukuga), T-Box (telemeetriaseade, mis võimaldab sõiduki andmeid ja sõiduki asukohta jälgida mobiilirakenduse vahendusel) ning libisemisvastane istmekate.

UUS 2024 mudeliaasta: CFORCE 625 TOURING mudel on uuenduskuuri läbinud tänavalegaalne ATV töö, matka- ja lõbusõidu võimekusega. Olulisemaks märksõnaks on juba ligi 2 aastat tootmises olnud see, et CFORCE 625/-ja Touring keremudel on saanud endale 2023 mudeliaastaks jõulisema ehk 10 % võimsama  jõuallika millel on nüüd ka 2 mugavalt vahetatavat sõidurežiimi. Lisaks on 23MY mudel saanud hulganisti visuaalselt mitte väljapaistvaid muudatusi nagu 4mm jämedama väljalaske toru ehk summuti, uus juhtaju, elektriliselt (mitte trossiga) juhitava gaasihoob, näidikute paneel jne. CF625 Touring on ATV, mis sobib nii töö kui lõbusõidu ATV-ks. sest sellel on piisavat võimsust ka endast kuni 2 korda raskema haagise vedamiseks ehk tõmbevõime on kuni 1000kg. Kuigi muutunud on ka 2023 aastal pakutav CFORCE 625 seeria värvivalik, siis enim on põhjust ja elevust tekitab uuenenud mootor mis on saanud enam kui 4 hobujõudu juurde. See teeb CFORCE 625 mudelist turul pakutavatest 1 silindrilistest mootoritest omaklassi võimsaima jõuallikaga ATV.

CFORCE 625 seeriat toodetakse nii ühe- kui kahekohalise ATV-na ning eraldi L7e ja T3b tüübikinnitustega. Tähistused vastavalt mudelile CFORCE 625 lühike ühekohaline ATV ja CFORCE 625 TOURING tähendab, et tegemist on kahekohalise pikema kerega ATV-ga ning mudelitähistuse lõpust leitav L7e märge näitab, et kas tegemist on 4rattalise mootorratta registrisse mineva sõidukiga mille maksimaalne lubatud liikumiskiirus on 90km/h või T3b, ehk väiketraktorina registreeritav ATV.

Näiteks akud on üks parimaid näiteid. Selle aasta alguses kehtestatud uued müügiprotseduurid, mida nõuavad uued Euroopa Liidu elektrolüüdi käiberegulatsioonid, on tekitanud palju raskusi kuivlaetud akudega kauplemisel, eriti internetimüügis. Seetõttu on 4 RIDE tootevalikusse lisandunud geel- ja liitiumioonakud. Nende akude kvaliteet võimaldab otseselt konkureerida mõne võtmetähtsusega kaubamärgiga, mis on aastaid olnud tuntud Euroopa mootorrattaturul.

Poola bränd – Saksa komponendid

Mis iseloomustab 4 RIDE uusimaid geelakusid? Esiteks on need tõelised geelakud, milles kasutatakse ühes Saksa tehases toodetud geeli - selgitab Bartosz Latała, toote spetsialist 4RIDE meeskonnas. Järgmine eelis on see, et geel- ja liitiumioonakud valmistatakse Dynavolti tehases. Võib julgelt öelda, et see on üks maailma liidreid selles valdkonnas.

Dynavolti kaubamärk on tuntud enam kui 100 riigis ja paljude mootorratturite jaoks on selle tuntust suurendanud osalemine Moto GP-s ühe sponsorina. Akud olid esimene tooteliin, millest 4 RIDE kaubamärk turule tuli. Praegu on kaubamärgi tuntud toodete hulka kuuluvad ka siduri kettad, pidurikettad ja ATV/UTV veermikute osad.

4 RIDE on tõestus sellest, et oma kaubamärk ei ole mitte ainult odavam kui tuntud konkurents, vaid pakume sama või isegi paremat toote kvaliteeti - rõhutab Piotr Kozłowski, 4RIDE mootorratta osade ja tarvikute asejuhataja. Me teeme koostööd nii välismaiste kui ka Poola tootjatega. Näiteks akude kvaliteedi eest vastutab mainitud Dynavolt, ATV/UTV sõidukite poolteljed, tihendid ja väiksemad remondielemendid igat tüüpi kaherattalistele pärinevad selles valdkonnas konkurentsituks peetavalt All Balls brändilt. Need on ettevõtted, mida turul peetakse absoluutseks premium-segmendiks, seega oleme kindlad, et 4Ride tooted on valmistatud samuti parimatest saadaolevatest komponentidest. Samuti leidsime Poola turult tootja ATV roolivarraste otstele, mis on uus toode meie 2021. aasta hooaja pakkumises.

4Ride kaubamärgi pakkumine

4 RIDE kaubamärgi alla kuuluvad: kuivlaetavad, geel- ja liitium-ioon mootorrattaakud, tihendid, siduri- ja pidurihoovad ja erinevad remondikomplektid, sidurid, pidurikettad, reisitarvikud, siduri- ja gaasitrossid, karburaatori remondielemendid ja palju muud, palju rohkem. Kokku pakume 4RIDE kaubamärgi all üle 4000 unikaalse referentsi.

Mitte ainult osad – stiil loeb!

4 RIDE kaubamärgi alla kuuluvad võimalikult kõrge kvaliteediga tooted, aga ka muud lisad, näiteks elustiiliriided. Viimases T-särkide ja dressipluuside seerias kasutasime atraktiivset mootorratta graafilist motiivi, millesse oli põimitud 4 RIDE logo. Poola bränd, seega ka rõivad Poola omad! T-särgid ja dressipluusid on loonud Poola ettevõtted, kes õmblevad riideid eritellimusel ning täiendav 4RIDE logoga märgistus täiendab seda projekti suurepäraselt.

Vanavanaisa Heinz: Legendaarne Alustala

HeinzBikes® lugu algab vanavanaisa Heinziga, kelle nimi on saanud ettevõtte jaoks sümboliks. Edasipüüdlik ja andekas mootorrattavõidusõitja, kelle kirg ja pühendumus kiiretele kaherattalistele on olnud inspiratsiooniks järgnevatele põlvkondadele. See on lugu, mis ühendab mineviku tulevikuga, kus iga detail HeinzBikes® toodetes on kantud soovist austada seda pärandit, pakkudes samal ajal uuenduslikke lahendusi kaasaegsetele mootorratturitele.

Innovatsioon Minimaalses Suuruses

HeinzBikes® on tuntud oma filosoofia poolest, mis ühendab kõige kaasaegsema tehnika rakendamise minimaalses baugrößes, ehk ehitusmõõtudes. See tähendab, et iga toodetud osa, olgu selleks siis LED-suunatuled, numbrimärgi hoidikud või kohandatud käepidemed, on loodud silmas pidades nii esteetikat kui ka funktsionaalsust. Alates ettevõtte algusaegadest, mil keskenduti peamiselt Harley-Davidson® mootorratastele, on HeinzBikes® laiendanud oma haaret, pakkudes nüüdseks kõrgkvaliteetseid kohandatud osi kõikidele peamistele mootorrattamarkidele.

Täiuslikkus ja Detailide Armastus

HeinzBikes® eristub oma pühendumusega täiuslikkusele ja armastusele detailide vastu. Iga toode, mis lahkub HeinzBikes® töökojast, on CNC-gefräst (CNC-freesitud), mis tagab absoluutse passgenauigkeit'i ehk täpse sobivuse, integreerudes peaaegu nähtamatult mootorratta disainiga. Selline tähelepanelikkus, alates esialgsest kavandamisest Saksamaal kuni käsitsi viimistlemise ja kvaliteedikontrollini, tagab, et klientidele pakutakse vaid parimat.

Bagger Parts: Funktsionaalsus Kohtub Esteetikaga

Erilist tähelepanu väärivad HeinzBikes® Bagger Parts - funktsionaalsed, atraktiivsed ja kergesti paigaldatavad lisaseadmed, mis on loodud Harley-Davidson® Touring mudelitele. Need osad on valmistatud glasfaserverstärktem Kunststoffist ehk klaaskiuga tugevdatud plastikust, pakkudes vastupidavust ilma kaalu lisamata. Iga detaili passgenauigkeit ehk täpne sobivus on põhjalikult kontrollitud, et tagada sujuv paigaldusprotsess ja valmistada mootorratas ette "American Bagger" unistuse teoks tegemiseks.

HeinzBikes® on rohkem kui lihtsalt mootorrattaosade tootja; see on pärand ja kirg, mis on vormitud innovaatilisteks lahendusteks, mis rikastavad iga mootorratturi sõidukogemust. Olles alustanud vanavanaisa Heinz'i unistustest ja saavutustest, jätkab HeinzBikes® pereettevõttena traditsiooni, pakkudes mootorrattamaailmale kvaliteeti, mida saab tunda iga käänaku ja sirge teelõiguga. Tule ja koge HeinzBikes® erinevust - kus iga detail loeb.

Kogu HeinzBikes tootevaliku leiate siit.

Ajalugu ja Evolutsioon

Kite loodi kirglike motokrossisõitjate poolt, kes tahtsid tuua turule tooteid, mis vastaksid kõrgeimatele standarditele nii funktsionaalsuse kui ka vastupidavuse osas. Ettevõtte asutajate eesmärk oli luua selliseid tooteid, mis aitaksid sportlastel oma sooritust parandada, pakkudes samal ajal maksimaalset kaitset. Alates esimestest sammudest motokrossimaailmas on Kite pühendunud tehnoloogia arendamisele ja disaini uuendamisele, mis on võimaldanud neil püsida alati ala arengu tipus.

Tooted

Kite tootevalik hõlmab laia spektrit motokrossivarustusest, sealhulgas velgi, pidurisüsteeme, amorte, lenksusid ja mitmesuguseid teisi lisaseadmeid. Nende tooted on tuntud oma kõrge kvaliteedi, vastupidavuse ja innovaatiliste omaduste poolest. Kite on eriti tuntud oma kergekaaluliste, kuid vastupidavate velgede poolest, mis on valmistatud kasutades viimast tehnoloogiat ja materjale, et tagada optimaalne jõudlus rasketes võistlusolukordades.

Innovatsioon ja Tehnoloogia

Innovatsioon on Kite'i edu alustala. Nad investeerivad märkimisväärselt uurimis- ja arendustegevusse, et pidevalt oma tooteid täiustada. Kite kasutab arenenud materjale nagu süsinikkiud ja erilised alumiiniumisulamid, mis mitte ainult ei taga toodete kergust ja vastupidavust, vaid ka suurendavad nende funktsionaalsust. Lisaks sellele on Kite'i toodete disain suunatud ergonoomikale ja kasutajamugavusele, tagades, et sportlased saavad keskenduda oma sooritusele ilma, et varustus seda segaks.

Kogukond ja Toetus

Kite mõistab motokrossikogukonna tähtsust ja on pühendunud selle toetamisele. Nad sponsoreerivad nii professionaalseid võistlejaid kui ka amatöörsportlasi, pakkudes neile vajalikku varustust ja toetust. Lisaks sellele korraldab Kite mitmeid üritusi ja võistlusi, et edendada motokrossi sporti ja tuua kokku kirglikud sõitjad kogu maailmast.

Tulevik

Tulevikus plaanib Kite jätkata oma positsiooni tugevdamist motokrossivarustuse turul, keskendudes jätkuvalt innovatsioonile ja kvaliteedile. Ettevõte kavatseb laiendada oma tootevalikut, tutvustades uusi ja parendatud tooteid, mis vastavad sportlaste kasvavatele vajadustele. Samuti jätkab Kite investeerimist tehnoloogiasse ja disaini, et pakkuda veelgi paremaid lahendusi motokrossisõitjatele üle maailma.

Vaata kogu KITE tootevalikut siit.

Saddlemeni istmed on disainitud ergonoomiliselt, et tagada pikematel sõitudel parem mugavus ja toetada sõitja kehaasendit. Paljudel nende istmetel on spetsiaalsed tehnoloogiad, nagu geeli sisestused või õhkpadjad, mis aitavad absorbida teelt tulevat vibratsiooni ja lööke, vähendades sõitja väsimust.

Lisaks istmetele pakub Saddlemen ka erinevaid tarvikuid, sealhulgas pagasiruumi, küljekotte ja seljatugesid, mis on loodud vastama mootorratturite vajadustele pikkadel reisidel või igapäevakasutuses. Nende tooted on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ja on disainitud nii, et need oleksid vastupidavad ja pikaealised.

Saddlemen pöörab suurt tähelepanu detailidele ja viimistlusele, tagades, et nende tooted ei ole mitte ainult funktsionaalsed, vaid ka esteetiliselt meeldivad, sobitudes hästi kokku mootorratta üldise disainiga. Ettevõte on pühendunud innovatsioonile ja pidevale tootearendusele, võttes arvesse tagasisidet mootorratturitelt, et täiustada oma tooteid ja tuua turule uusi lahendusi, mis vastavad mootorratturite muutuvatele vajadustele.

Saddlemen'i kõige populaarsemate toodete hulka kuuluvad tavaliselt nende innovatiivsed ja mugavad mootorrattaistmed, samuti mitmesugused lisatarvikud, mis on loodud sõidumugavuse ja -funktsionaalsuse parandamiseks. Täpsemate toodete ja mudelite nimetamine nõuab ajakohast teavet, kuid allpool on välja toodud mõned tootekategooriad ja tüübid, mis on üldiselt Saddlemen'i sortimendis populaarsed:

1. Explorer G-Tech istmed – Need istmed ühendavad endas kõrgetasemelist mugavust ja tehnoloogiat, sealhulgas Saddlemen'i patenteeritud Gel-Core sisu ja Air Channel disaini, mis aitavad vähendada vibratsiooni ja parandavad õhuringlust sõitja all, pakkudes seeläbi erakordset sõidumugavust.

2. Road Sofas – Luksuslikud touring-istmed, mis on disainitud pikkadeks sõitudeks, pakkudes maksimaalset mugavust ja toetust nii juhile kui ka kaassõitjale. Need istmed sisaldavad sageli lisafunktsioone nagu soojendus, mis on eriti populaarne külmemas kliimas sõitjate seas.

3. Step Up istmed – Need istmed on hinnatud nende sportliku välimuse ja funktsionaalsuse poolest, pakkudes paremat haaret ja toetust kiiremates kurvides või maastikusõidul. Need on populaarsed sport- ja cruiser-tüüpi mootorrataste omanike seas.

4. Pet Voyager – Innovatiivne ja mitmekülgne lemmikloomakandja mootorrattale, mis on disainitud ohutuks ja mugavaks reisimiseks Sinu väikese sõbra jaoks. See toode näitab Saddlemen'i pühendumust mitmekülgsete lahenduste pakkumisele, mis vastavad kõikide sõitjate vajadustele.

5. Saddlebags ja pagasiruumid – Kvaliteetsed ja vastupidavad küljekotid ning pagasiruumid, mis on disainitud pakkuma lisaruumi ja turvalisust Sinu isiklike asjade transportimiseks sõidu ajal.

Kuigi need on mõned näited Saddlemen'i populaarsetest toodetest, on oluline märkida, et ettevõtte tootevalik on lai ja uueneb pidevalt, tuues turule uusi innovatiivseid lahendusi, mis vastavad mootorratturite vajadustele. Selleks, et saada täpsemat ja ajakohastatud teavet Saddlemen'i kõige populaarsemate toodete kohta, soovitatakse külastada ettevõtte ametlikku veebilehte või pöörduda lähima edasimüüja poole.

Saddlemen tuntud oma kvaliteetsete, mugavate ja stiilsete mootorrattaistmete ning tarvikute poolest, mis on mõeldud parandama sõidukogemust ja vastama erinevate sõitjate vajadustele.

Vaata kogu Saddlemen tootevalikut siit.

Sena-lt - turu liider mootorratta Bluetooth® interkommi peakomplektide alal - tulevad uusimad süsteemid järgmise põlvkonna sõitjatele.

Kas oled üksi sõitev pendelrändur, kes naudib podcasti teel tööle, või ühined kolme sõbraga, et keerulistel teedel sõita, hoiab see sind ühenduses.

Uus Sena 50S kõige uusim tehnoloogia kommunikaatorite maailmas.

50S pakub nüüd veelgi kõrgematasemelist helikogemust koos SOUND BY Harman Kardoni heliga. Nii kõlarid kui ka mikrofon loodi koostöös heliekspertidega Harman Kardonist, et pakkuda maailmaklassi heli ühele Sena populaarseimale seadmele. Oskuslikult valmistatud kõlarid ja täiesti uus mikrofon võimaldavad 50S-l pakkuda võrreldamatut helikogemust. Kõlarid edastavad kristallselget heli sõitjate kõrvadesse, samal ajal kui mikrofon, millel on uuesti disainitud andur, pakub vastupidavat sooritust häälsuhtluseks sõitmise ajal. Uued kõlarid pakuvad märgatavat tõusu helikvaliteedis, ületades mis tahes teise mootorratta suhtlussüsteemi turul.

Omadused:

• SOUND BY Harman Kardon
• Mesh Intercom™
• Bluetooth 5.0
• Multi-Channel Communication
• Intercom Range 2 km
• Advanced Noise Control™

VÕRK: UUS STANDARD
50S võrgutehnoloogia toob uue taseme vastupidavates, usaldusväärsetes ühendustes ja nutikas, paindlikus interkommi sõnumite suunamises tänu olulistele tehnilistele täiustustele, mis on tehtud algsele Sena võrgustikinterkommi™ algoritmile. Sena 50S üksused jagavad aktiivselt teavet üksteisega võrgus hämmastava kiirusega. Leidlik süsteem käskudest ja vastustest võrguüksuste vahel on tulemuseks 80% rohkem andmeid, mis on edastatud keerulistes ja karmides tingimustes. Peale selle määravad võrguüksused kiiresti ideaalse tee sõnumite efektiivseks edastamiseks ratsanikult ratsanikule.

Sena võrgutehnoloogia pakub enneolematut taset interkommi helikvaliteedis ja vastupidavas ühenduvuses kõikidele Sena võrgustikinterkommi™ kasutajatele. Testitud ja tõestatud kõige nõudlikumates olukordades hoiab Sena võrgustik suhtlusliinid sinu sõidupartneritega selged ja stabiilsed.

MITMEKANALILINE SUHTLUS JA ERAVASTUVÕTUD
50S pakub Sena sõitjatele mitte üht, vaid kolme erinevat interkommi režiimi: Mitmekanaliline Avatud Võrgustikinterkom™, Grupi Võrgustikinterkom™ ja Bluetooth® Interkom.

Mitmekanaliline Avatud Võrgustikinterkom (Avatud Võrk) sisaldab tööstuse esimest Võrgustikinterkommi™ kanalisüsteemi. Sarnaselt standardsetele käsiraadiotele või CB raadiole, võimaldab 50S kasutajatel vahetada üheksa erineva kanali vahel, töötades Avatud Võrgu režiimis. Avatud Võrk pakub ühe nupuvajutusega klikk-ühendust Võrgustikinterkom™ võrguga. Samuti toetab see peaaegu piiramatut arvu kasutajaid ulatuses kuni 5 miili / 8 km (min. 6 sõitjat @ 1 mi / 1.6 km intervallidega). Sellise ühenduse lihtsuse, tohutu kasutajavõimekuse, uskumatu ulatuse JA üheksa-kanali funktsiooni lisamisega on Avatud Võrgustiku Interkom režiim kindlasti mängumuutev suurtele grupi-/klubisõitudele.

Kui eelistate privaatset grupivestlust, lülitage lihtsalt Grupi Võrgustikinterkom režiimi. Grupi Võrk toetab ühte, privaatset gruppi kuni 24 osalejaga ja sama hämmastavat ulatust nagu Avatud Võrk. Privaatsuse tagamiseks saavad grupi Võrgu vestlusega liituda ainult kutsutud kasutajad. Olenemata sellest, millise kahest Võrgustikinterkom™ režiimist valite, naudite Sena Võrgu projekteeritud vastupidavat usaldusväärsust.

Traditsiooniline nelja tee Bluetooth® Interkom režiim jääb valikuks teiste Sena Bluetoothi-toega kasutajatega ühenduse loomiseks 1.2-miilise (u. 1.9 km) ulatuse piires. Lisaks saavad 50S kasutajad paaritada Sena Bluetooth Interkom kasutajaga ja "sillata" nad Võrgustikinterkom™ vestlusse.

Loe rohkem Sena 50S kohta siit: https://www.sena.com/product/50s/

Senal käimas endiselt hinnagarantii kampaania. Kõik Sena tooted Eesti parima hinnaga. Kui leiad kuskilt eestist parema saada kiri info@starmoto.ee ja teeme võimalusel parema hinna.

Vaata kogu Sena tootevalikut siit.